Ваше мнение о Волгах...

У меня Газ 3110. Я ее обжаю Ваше мнение о этой марке, очень интересно узнать))))

Баржа))) Если крайслеровская,то это еще норм.Но если УГаз - это ,простите,ведро.

Норм. Я езжу уже пол года И она меня радует

Вот 21-я волга - это я понимаю.Машина на все времена.А то,что начали делать потом...совсем не айс.Правда сейчас вроде начали собирать машины,а не ведра с гайками

Без обид любители,но любая русская машина это головная боль,ни комфорта,ни скорости,постоянный ремонт,чтобы пойти на обгон,нужно за 15минут подумать и приготовиться)))и это можно перечислять дальше и дальше,русская машина должна быть первой,убить ее,и потом взять нормальную за те же деньги можно взять старенькую тойоту года 94-96,и не знать проблем.

Согласна с Павлом по поводу того, что русская машина нужна только для того , чтобы научиться. И проблем конечно с ними оч. много.

Я согласна с вами, если её сравнивать с иномарками. А вот если с русскими машинами, то Волга как то комфортнее. На ней не так сильно ощущаются наши русские убитые дороги)))

А какой шикарный сзади диван,с девушкой там совсем не тесно)))

Блин,народ , подарите мне 21ю Я в нее движку ,коробку и заднюю подвеску от Тахо поставлю))))Плюс брабусовские резонаторы и образ будет завершен)

Евгений MEL Мелодиев- А денег то хватит?))))А что относительно Газа то по комфортабельности в сравнении с рускими машинами она оч.даже хороша,только заливать в нее замучиешься)))

машина конечно хорошая по трасе можно сказать плывёт в отличии от ваз но прожорлива слишком

Александр ☜☆Ак-47☆☞ Гоняйкинхватит))))На крайняк свою продам)))Но согласись,что такой проект стоит этих затрат))))

Дроч дроч дроч Еле продал гавноваз лучше мое мнение

Евгений MEL МелодиевА можно поинтерисоваться кто такой Тахо,уж очень интересно что за зверь)))Конечно стоит,я всегда ЗА тюнинг народных авто

chevrolet tahoe 5.3

Ух ничего себе)))как воплатишь мечту выложи фотки)

Хотел взять себе для работы в такси именно 3110 (с 402 движком, чтобы без проблем на газу бегала, со шкворнями, а не с шаровыми). Реальный пробег хорошо перебранной подвески в условиях жесткой эксплуатации - 70 т.км. Движок малоубиваемый. Мощь опять же ощутимая. Но тяжела зараза. Одному зимой не вытолкать, если задние колеса поперек колеи встанут. В тесном дворе - проблема с заездом-выездом - габаритная машинка. Частые, но устранимые беды с электрикой. Основная беда, на мой взгляд, быстрое ржавление низа дверей, порогов, крыльев. Защитить, конечно, можно, но тогда родная краска пострадает, следовательно и внешний вид будет не очень. Привыкать к ней тоже долго нужно. Как вариант на дачу, на пикник за город съездить - отличная машина.

Александр ☜☆Ак-47☆☞ ГоняйкинЭто только мечта)))И одному это все делать совсем не айс(((

По качеству сборки волга лучше гавнотаза в 100500 раз имхо:)явных косяков,недоделок и прочего практически нет,в отличие от таза)минусы-расход топлива,тяжело продать,ржавчина:)

ребят,есть ли здесь ценители классики и люди,у которых руки не из жопы?купил себе 2 ГАЗ-21...нужен ремонт(сейчас из 2 собираю один на ходу)затем в оставшийся втыкаю V-6 или же V-8,благо габариты капота позволяют...приму посильную помощь в ремонте и модернизации данных машин,с меня причитается=)так же сниму(куплю)бокс на 2 машины в Невском районе.Все вопросы и предложения в личку.