Интерес как сделать огонь из трубы?

Как сделать на карбюраторе или инжекторе огонь из трубы? интересен опыт на разных машинах и как делается?

спички нужны

Движок литров на 6 , прямоток от коллектора, газку побольше, ну и зажигание пораньше)))))))))))))))

Делается Посмотри в нете Суть такая К банке подводится трубка с горючей смесью. туда же каким то макаром вставляется свеча зажигания все это выводится на тумблер При включении тумблера подается смесь и искра со свечи поджигает эту смесь Результат огонь из выхлопной трубы Более точно смотри в гугле

зажигание позднее поставте и будет огонь,а если раннее будет стрелять через карбюратор)))

Да да я пробывал :) Это все хуйня только тачку убивать :(

Быстрее у тебя глушитель пизданет чем огонь пойдет

делается просто. Покупаешь систему дракон и все норм ))) ну или тебке понадобятся: провода (около 6 метров) катушка зажигания, провод к свече, тумблера, конденсатор. И вставлять это нужно в пустую банку.

А лучше вообще спичку в бак бросить.Такой огонь будет и не только из трубы.

а ещё лучше спичку гярящую в ухо вставить до мозгов, что бы больше такого не было у тебя в голове)))

Посмотри про ралийные тачки, там такие шутки ставят, эт что-бы при переключений передач скорость не снижалась

вот у меня у знакомого на классике стреляет...делал как Иван Иваныч Лукичев расказывал...

ПРо ралли это вообще абосаца круто ты выволил.А теперь расскажи как этот процесс происходит в ралли?

как я слышал,на время отрубается пара котлов,не сгоревшая смесь летит по трубе(естественно не стоковой)и на выходе воспламеняется чем то

Ребята я та знаю как зделать это просто эта тема была создана для того чтобы люди не спрашивали по 300 раз как это сделать.

Там специальные дорогие системы выпуска есть

Тумблер откл. свечи на высоких оборотах, и он-же одновременно включает свечу вкрученную в глушак, двигатель по инерции прокачивает через себя топливо (при нажатой педали газа)...

Ах да: чем больше литраж- тем больше огонь

ВСЕ проще парни=))) делается выключатель в салоне, который 12 вольт от аккума переключает с катушки которая под капотом, на катушку которая дополнительно ставится в багажнике от нее бронепровод и свечу в глушак. а размыкатели если бесконтакт стоит параллелим чтобы он не дал нам ошибки=))) раскручиваем двиг до 4-5 оборотов и дергаем тумблер не отпуская газ=)))) шлейф пламени на 50-80 см из глушака обеспечен=))))

а нах?? она что лучше валить будет?