Осваиваем авто вместе

Сюда пишем вопросы о вождении автомобиля

Уважаемые водители и водительницы, на каких оборотах следует трогатся на ровной дороге, чтоб не подпалить сцепление? А под горку?

для разных авто по разному:например если двигатель мощный и на тахометре красная шкала начинается с 8 тыс об. то можно и до 4-5 тыс. доводить дабы рвануть как ракета...ну а если автомобиль с обычным двиглом 1,4 - 2л то хорошим показателем есть до 3 тыс об.ВНИМАНИЕ сцепление палится в основном, если неопытный водитель его использует: машина тронулась на 1 передаче а чайник продолжает придерживать педаль сцепления - в этом случае диски маховиков не прижимаются друг к другу, и пребывают не в разомкнутом состоянии, т.е. трутся друг о друга тем и изнашиваются в пустую...главная ошибка новичков - слишком привязаны к сцеплению...сцепление нужно старатся держать либо включенным, либо отключенным (это в идеале). На практике чем меньше держишь сцепление нажатым тем лучше...

Господа, как лучше ехать по лесной каменистой дороге, даже не по грунтовке а именно по камням. Если это подьем, то там ничего особенного, а вот на спуске лучше на первой ехать, на выжатом сцеплении, и если что-включать первую, или на нейтралке? Максимальная скорость по такой дороге-километров 15...

лучше на первой,притормажиаешь двигателем,так же про тормоз не забывай,и сцепление,на такой дороге,как говорят,знай,играй педалями