Если у меня машина на автомате и она сломалась надо брать на буксир А

?

ставишь на N и буксируешь со скоростью не более 40км/ч на дальность не более 40км.

согласен а так толко метадом частичной погрузки))

У меня есть функция переключить в МЕХАНИКУ

у меня тоже но в книге по эксплотации написано что методом частичной хотя не понемаю почему если есть нейтралка

нельзя,потому что спалишь коробку

частичной погрузки это значит передние колеса на платформе а задние катятся по земле, и если привод на передние колеса то так можно перевозить авто сколько угодно ... механики на автомате нет ... есть ручное переключение а это ниочем не говорит, коробка остается автоматом и правила остаются правилами...

Мое мнение совпадает с Романом. Частичная или полная погрузка, без буксира. Поэтому коробку автомат не покупаю да и приемистость пропадает, если кому нужна конечно.

А что собствено с машиной?? я слышал если мотор заведён можно тянуть

При таких случаях, механика надежней всего, так как на ней можно ехать на 2-й передаче до центра или до дома, а на автомате, даже если есть типтроник то все равно или спалишь коробку как сказал Андрей Adamantine Герасимчук или просто встанешь на месте и будешь ждать пока приедут эвакуаторы. Но есть еще один вариант Можно машину просто поставить на нитралку и катить своими силами)Воизбежание таких случаев, я выбрал механику, и все же порезвее и поэкономнее.

Степан Горовой вообще то тема не какая кпп лучше а как можно буксировать))

лучше вообще не буксировать автомат(если только правда методом полной или частичной погрузки)...помнится наелось у мамки чё то в коробке,а когда буксировали(на нейтралке всё как положено) то всю коробку убили нахер,пришлось контрактную заказывать из владика (98 год был ещё)

Читайте инструкцию авто там должно быть написано можно буксировать или нет, если можно то каким образом.

машину нельзя брать на буксир если она автоматТолько на нейтралке..

скажу немного подругому, машину можно брать на буксир если она автомат, только надо поставить на нейтралку ...

Я вообще считаю что автомат придуман для лентяев истиный ценитель скорости никогда на автомате не остановится

Сергей Корнев - для таких сообщений есть другая теману все равно - вы хотите сказать что на АКПП не разогнать машину? это очень большое заблуждение я уже во многих темах писал что есть такие чтуки с ручным переключением т.е. с 1на 2 и т.д. причем все это дело происходит плавней чем на МКПП так как не нужно выжимать сцепление Роман Chudoyoghurt Антралов- вопрос со включенным двиготелем или нет?я тоже не вижу проблем почему же нельзя веть эта нейтральная скорость для чего она там вообще нужна?

Так как давление масла в коробке не достаточна для буксира. Набейте в яндаксе и почитайте на форумах где отвечают профессионалы.

на незаведенном таскали... ОФФ: а причом скорость и акпп? на всех суперкарах сдвиглами под 600 кобыл давно акпп, и переключение быстрее.Я до 220 разгонялся и останавливался в чом проблема незнаю?... на крайняк если нужно резко оттормаживаться сразу после сильного разгона (драг например) нужно просто рычаг на N толкнуть

Нельзя автомат буксировать даже на N,а также нелязя буксировать кого то,если ты на автомате.Исключение если нету другого выхода,то очень плавно без резких движений и не более 40 км\ч,и до ближайшего сервиса и стоянкиЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ ПО АВТО